新型カムロード（ダブルタイヤ）専用・リアスタビライザー
ダブルタイヤ 前期/後期の見分け方はこちら☞リアスタビライザー
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ダブルタイヤで生まれ変わった新型トヨタ・カムロード。 |
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カムロードに、リアスタビライザーは必要？
その高い重心が原因で、横風やロールの負荷が他の車種より大きくなるカムロード。 しかし驚くことに、純正カムロードには、ロールを抑え込むために必要な “リアスタビライザー” が装着されていません。 |
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| コーナリング時でも大きく姿勢を崩さない、安定した走行性能を手に入れるためには、標準装備のフロントだけではなくリアスタビライザーの追加が不可欠と言えるでしょう。 業界に先駆け、ユーアイビークルでは早い段階からカムロードのスタビライザーやショックアブソーバー等、乗り心地改善パーツの開発に注力してきました。 |
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 その中で、2022年新たに完成したのが、新型カムロード（ダブルタイヤ）対応のリアスタビライザー。 これまでハイエースを中心に、カムロード、キャラバンなど、数々の『乗り心地改善パーツ』を開発してきた、その技術と経験の粋が注ぎ込まれた逸品です。 多種多様な架装にも配慮したレイアウト、加工不要のボルトオン設計です。※一部の型式では穴あけが必要 本来無かった場所へ新規追加することにより、キャブコンに必須となる最大限のアンチロール性能を発揮、純正状態では決して手の届かなかった領域へ走りを最適化します。 |
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※本製品はカムロードのダブルタイヤ専用です。カムロードシングルタイヤ用のリアスタビライザーをお求めの方はこちらをご覧ください。↓↓↓↓↓
カムロード "シングルタイヤ用" リアスタビライザー
同時開発のフロントスタビライザー ※別売
さらにユーアイビークルは、新型カムロード（ダブルタイヤ）用のフロントスタビライザーの開発にも成功。※別売
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| ご存じの通り、カムロードのフロントタイヤには、（新旧問わず）スタビライザーが実装されています。 とはいえフロントが純正時のままだと、 追加したリアスタビライザーの効きに負けてしまい、本来の（ハンドルを切った瞬間、フロントに対しリアがスムーズに追随するような）理想的なコーナーリングを体感することができません。 そこでダブルタイヤ用に最適なフロントスタビライザーを開発すべく、様々な太さ、剛性、バネレートなどを試し、装着、試乗を繰り返しながら、見事なまでのマッチングを実現したのが、以下にご紹介するフロント強化スタビライザーです。 |
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カムロード フロントスタビライザー（シングルタイヤ用/ダブルタイヤ用）の詳細はこちら。
対応モデルについて
※当製品には、新型カムロード 前期ダブルタイヤ用と、後期ダブルタイヤ用があります。ご注文の際は、お間違いのないようご注意ください。
新型カムロードダブルタイヤ前期／後期の見分け方
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カムロード適合表
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車検対応！
※リア ワイドトレッド車専用です。
カムロード 『道中快適 乗り心地改善 パーツ』取付け 走行検証動画
※お取り付けの際は事前に、ユーアイビークル大阪店、名古屋店、埼玉店、 各店舗にご連絡下さい。
新型カムロード リアスタビライザー
